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据介绍，今年1月26日，上海乐铮蒯乐与安徽鸿旭实控人张兢曾在会谈时首次提出一致行动人要约收购汇源通信的初步想法。1月28日和2月4日，两家公司分别召开股东大会，同意结成一致行动人。在财务顾问的选择上，双方亦存在分歧。此前，上海乐铮选择了国泰君安证券作为本次要约收购的财务顾问，但安徽鸿旭出于多种因素的考量，多次向上海乐铮表达更换国泰君安证券，但遭到后者拒绝。
截至今年上半年，中国互金协会信披系统上线仅接入119家P2P平台，但至少有十几家平台出现了逾期甚至暴雷。因此，接入系统的平台必然还要接受更严格的检测和审核，才有机会拿到备案资质。有业内人士告诉互金商业评论，走完上述几个流程，保守估计淘汰率50%。这也意味着剩余能备案的平台大概率不超过300家。因此，说备案百里挑一并不夸张。
责任编辑：李思阳编剧李亚玲发博举报“国航监督员”事件持续发酵。17日，在李亚玲微博发表《别黑人黑己了！请国航正视维权乘客的正当诉求》文章后，再次发文表示，自己怀着不得不服的心情放弃索赔。本文图均为上游新闻 图此外，上游新闻翻看@中国民航网 微博发现，17日下午6点左右，@中国民航网 曾点赞过一条网友@河北人爱看小说 发布的关于“国航事件”看法的微博。
责任编辑：张玉洁 SF107参考消息网1月10日报道 印媒称，印度内政部已经确定，印中边境一带的73条公路是“战略性质”的，其中61条公路已被委托给隶属印度军方的边境道路组织开发维护。印度Zee新闻网站1月8日援引内政部的话报道称，在总长为3812公里的战略道路中，总长3417.50公里的61条公路已经被委托给边境道路组织，其中28条公路（总长981.17公里）已经完工。
国台办发言人多次强调，“无论他走遍世界各国，恐怕也没有一个叫做‘台湾国’的地方。”世界上只有一个中国，大陆和台湾同属一个中国，这具有不可辩驳的法理依据和事实依据，也是国际社会公认的现实。事实会告诉这些人，“台独”是一条走不通的死路。而我们对与台湾各党派交往的态度是开放的、标准是一致的。只有回到“九二共识”政治基础上来，两岸关系发展才能拨云见日，开辟新的前景。（海外网/朱箫）
法国米其林三星大厨萨沃伊（GuySavoy）表达了对法国旅游业的担忧。他在最新接受法国RTL电台采访时表示：“当我看到这些人在香榭丽舍街实施暴力时，我深深地为法国的形象感到担忧，这对于短期和长期吸引游客都是不利的，特别是在全世界城市都在积极争夺游客的时候，巴黎目前所发生的，我几乎能够确定，会让我们失去很大一部分游客。”
