
【每日仓单速报】由于市场普遍预计日本央行两年来将首次调整超宽松货币政策,日元兑主要货币周一全线上扬。路透(IFR)在亏损51个点后结束了一张美元/日元的多单,路透还了结了一张欧元/美元的空单,亏损75个点。澳新银行(ANZ)则继续看空日元,在110.96新建一张美元/日元空单。澳新银行认为,美元/日元的3个月隐含波动率从上周开始上升,我们认为它目前还处于低位,接下来几周的风险可能会加大;日本央行可能在7月31日的会议上调整其当前的政策,这也可能有助于推动美元/日元走低。
对比之前的版本,本次的并购重组新政主要针对五个方面进行了修订:取消重组认定中的“净利润”指标、进一步缩短“累计首次原则”至36个月、解除创业板重组上市的“一刀切”禁令、恢复重组上市的配套融资、加大对违反业绩补偿协议和盈利承诺的问责力度。本次净利润指标取消后,使得重组上市指标仅剩下“资产总额”“营业收入”“资产净额”“发行股份”四个指标。天风证券分析师刘晨明认为,这有利于一些亏损或者盈利能力较弱的公司积极开展重组。另一方面,本次修订明确“累计首次原则”的计算时限缩减至36个月,这将从时间角度降低重大资产重组的触发条件,也有利于上市公司控制权变更后,收购人快速地将优质资产注入。
官网数据披露,截至2018年12月31日,和信贷实时披露的运营数据为:累计撮合借款金额为206.42亿元;借款余额为82.73亿元。有网贷业内人士分析,和信贷在资产端拥有优势,却很难匹配较低成本的资金;而凤凰金融长于财富管理,却在短时间内难以找到优质资产。
根据最高人民检察院公安部关于公安机关管辖的刑事案件立案追诉标准的规定,背信损害上市公司利益的行为,涉嫌相关情形的应予立案追诉,形致使上市公司直接经济损失数额在一百五十万元以上的都应予立案追诉。按照这一标准,此前很多资本市场玩家大多足够上刑标准,而只获得了行政处罚,极少进入到刑事案件,一般都是以信披违规为名处罚60顶格行政处罚。
自2017年12月首次公开自研的FSD芯片以来,特斯拉在完全自动驾驶方面一路高歌猛进,连国际知名投行摩根士丹利都预计,到2030年特斯拉能拿下26%的自动驾驶市场份额居龙头地位。但最新实验表明,特斯拉目前的自动驾驶技术或许尚不足以确保行车安全。
从目前的信息可以获悉,新品牌将围绕中国市场的需求,最初将投产三款产品;值得注意的是,在新品牌的产品规划里含有轿车和SUV,其中轿车预计为即将停产的捷达,但或将采用全新命名。新品牌的机遇与挑战由单一车型发展成独立品牌的情况并不常见。捷达的升级源于它多年良好的销量表现和积累下来的口碑。如果升级为独立品牌,一汽-大众可以充分利用捷达的情怀资源,从而得到良好的潜在用户群体。此外,27年的时间,捷达积淀了口碑和影响力,新品牌具备了易被消费者理解和接受的先天优势。