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7月23日,中国人民大学副校长刘元春对21世纪经济报道记者表示,由于市场信心的变化,以及地方政府行为模式的改变(由于激励约束机制的调整,地方政府不急于上项目、不急于增支),加上财政政策、货币政策、监管政策实际落地偏紧的状况,适度进调整是必要的。

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张洪杰中国新闻周刊市场整体遇冷、各大汽车厂商贴身肉搏。在这场战役中,长安福特几乎没有招架的能力。据长安汽车产销快报,长安福特今年前5个月的累计销量为5.9万辆,与去年同期的19.8万辆相比,销量下跌70.29%。由于福特汽车的大部分主力车型在长安福特投产,有了网络盛传的“百年福特毁于长安”这一戏虐说法。长安福特如今的销量表现究竟与长安汽车有没有关系呢,网友的大尺度调侃对于长安汽车而言究竟是“自食其果”还是纯属“背锅”?

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意大利央行统计数据显示,意大利2017年末的债务规模高达2.3万亿美元,占到GDP的131%,在欧元区仅次于深陷危机的希腊,位列第二。这一水平远远高于欧元区成员国86.5%的平均值以及欧元区对成员国规定的60%的债务“警戒线”。在如此高额的债务规模之下,今年6月上台的意大利新一届政府坚持将明年的预算赤字提高至GDP的2.4%,远远超出前任政府向欧盟承诺的0.8%的比率。此前10月意大利政府第一次向欧盟提交该预算草案时,就受到来自欧盟等方面的压力,预算案也如市场预期被驳回和要求修改。

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