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比亚迪方面认为，集成化可以降低整车成本，降低零部件体积，提高相应参数。对于消费者而言，购车成本会降低，车内空间会提高，整车能耗更低。未来几年内，3合1电驱动总成方案将成为主流。电池技术也是比亚迪的强项，比亚迪拥有完整的动力电池全产业链布局，具备动力电池完整的研发和生产体系，目前比亚迪EV车型全面换装了高能效三元锂电池组，即为正极材料使用镍钴锰酸锂三元正极材料的锂电池。

公开信息显示，罗静还持有承兴国际控股7亿股，占总股本64.87%，同时其麾下还控股有一家新加坡主板上市公司CamsingHealthcare（BAC）。值得一提的是，出生于1971年的罗静，2018年还曾在2018年的“商界木兰——中国最具影响力的商界女性评选”中获得1.33%的得票率，超过格力“铁娘子”董明珠，获称“商界木兰”。

发改委对此也持类似观点。发改委发布《2018年全国固定资产投资发展趋势监测报告及2019年投资形势展望》称，预计2019年基建投资有望保持中速增长态势。“基建方面，今年对水泥的需求，与2018年差不多。”国家发改委相关人士说。责任编辑：张国帅

近来，特朗普又计划放宽煤电站排放标准，允许各州自行制定燃煤发电厂排放规则，招致沿海各州一片骂声。在特朗普的努力下，受出口强劲影响，美国煤炭产量去年有所回升，煤炭行业的就业岗位也比特朗普上任之初增加了近4%。然而，今年迄今，美国煤炭产出再次回落，预计明年还将降至2016年的水平。

责任编辑：李铁民[环球时报综合报道]编者的话：在玻利维亚，警察局遇袭，政客的家遭纵火，暴力事件层出不穷；在智利，持续数周的骚乱造成至少20人死亡，2000多人受伤；在厄瓜多尔，政府机关不得不暂时迁出首都……这些都是自今年10月以来发生的事情，有媒体形容为“十月风暴”。而上述国家有一个共同点——均来自拉丁美洲，一个拥有约6.5亿人口、因频发政治和社会动荡事件而受到国际社会关注的地区。不只是10月，今年以来，委内瑞拉、海地等国都发生了大规模抗议活动。拉美各国国情差异大，引起动荡的导火索不同，受冲击的政府从左翼到右翼都有，然而，国际舆论与观察人士仍然试图从中找出共同因素。西班牙环球网站近日刊文称，拉美多国正陷入漩涡中：生产模式危机导致经济停滞，社会不满情绪增长，这种情绪的积聚导致国家治理困难，令政局变得极其不稳定，市民因此更加不满。

证券时报CIPS（二期）全面投产覆盖全球各时区金融市场为进一步整合人民币跨境清算渠道，提高人民币跨境支付结算效率，在3月26日成功试运行的基础上，5月2日，人民币跨境支付系统（CIPS）（二期）全面投产，符合要求的直接参与者同步上线。人民币跨境支付系统向境内外参与者的跨境人民币业务提供资金清算结算服务，为人民币国际化铺设“高速公路”，是符合国际标准的重要金融基础设施。