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我国经济增长进入个位数增长率的“新常态”,表明就业压力将长期存在,尤其知识型工作岗位的竞争长期都会很激烈拉动职业教育需求增长。2017年,全国大学毕业生795万,占全国新增就业需求约一半,比2016年新增30万人。交易方案也显示,中公教育培训规模增长迅速,2015-2017年参培学员累计288万人次,其中2017年培训学员超过146万人次。职业教育俨然已成为一片蓝海,潜力巨大。

“我不想得罪十亿中国人民。”终于,1990年4月7日晚9点半,西昌发射中心的指挥控制室里,包括美国驻华大使李洁明、亚洲卫星老板荣毅仁、李嘉诚在内的数百名嘉宾屏住呼吸,等待着最后的倒计时;同样紧张的还有附近山坡上的数千名村民,美国洛杉矶休斯公司测控室里的几十位专家,以及当时数百万的直播观众——这是中国第一次按国际惯例,直播火箭发射全过程。

这一体制下,民营商业航天的萌芽,在美国悄然诞生。1965年,国际通信卫星组织(Intelsat)发射了第一颗商业通讯卫星“晨鸟1号(EarlyBird-1)”,拉开了人类商业航天的大幕。60年代初,通信卫星公司(1962)、休斯太空(1963)等民营企业涌入卫星行业,制造了大量军用、民用通信卫星,它们成为日后美国把持全球商业航天市场的重要抓手。休斯公司在80年代起的近30年里,一直是全球卫星市场的霸主。

依据原银监会资本新规过渡期安排,到2018年底,除系统性重要银行(工农中建)外,其他非系统性重要银行需满足资本充足率、一级资本充足率和核心一级资本充足率分别不得低于7.5%。尽管南京银行一季度末的三大资本充足率指标均满足要求,但均低于银保监会公布的一季度末全国商业银行资本充足率指标。数据显示,2018年第一季度末,商业银行(不含外国银行分行)核心一级资本充足率为10.72%,一级资本充足率为11.28%,资本充足率为13.64%。

1尴尬的寄生模式在华晨中国2017年的年度报告中,我们找出了以下的数据:2017年公司净利润为39亿元人民币,而来自华晨宝马的投资收益为52亿元人民币,也就是说剔除来自宝马的销售,公司其他业务亏损了13亿元人民币。类似的还有北京汽车,北京汽车旗下拥有北京、北京奔驰、北京现代、福建奔驰等品牌,北京汽车持有北京奔驰51%股权。2017年,自主品牌销售23.5万辆,同比几乎折半,旗下的坤宝、北京、威旺、新能源等子品牌全军覆没,而奔驰这边销量却风景独好,近五年来销量节节攀升,真可谓冰火两重天,谁少谁尴尬。

广汇物流:已累计回购4.73%股份 耗资3.1亿元广汇物流(600603)12月2日晚公告,截至11月29日收盘,公司已累计回购5930万股,占公司目前总股本的4.73%。最高成交价为5.80元/股,最低成交价为4.77元/股,支付总金额为3.1亿元(含交易费用)。

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